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誰知道上海泰成花苑小區信息?

2019-01-14 16:35:52
誰知道上海泰成花苑小區信息? 如何看待眾泰的營銷策略,是誰給他的勇氣?問題詳情:我很好奇眾泰有底線嗎推薦回答:其實在中國,抄襲的并不只有眾泰。

你能數得出來的國產汽車品牌幾乎都在抄。

長城、吉利、比亞迪、奇瑞、長安、江淮……你問我抄襲是對是錯,當然是錯的,但是這里有兩個很重要的點:他們雖然抄,但都是私下里抄,他們也覺得抄襲很不光彩;他們一旦賺了錢,立刻就不抄了但是眾泰,它不一樣。

在長城、吉利、江淮、奇瑞等國產廠商都努力擺脫山寨,花大價錢搞自主研發的時候,眾泰反而越抄越來勁了,不以為恥,反以為榮。

十五年前國產車抄外國車,后來不抄了,這叫進步。

可眾泰干脆臉皮一撕,直接照抄,一點都不加掩飾,給中國的形象抹黑。

最關鍵的是,你抄就抄了,質量做好的話大家也沒話說。

但眾泰的質量不咋地,買了眾泰就毛病不斷,有時候還有特別危險的故障,從里到外沒有一點省心,不罵你罵誰,說到底我不是不支持中國車,而是不支持眾泰這種沒有底線,對外坑國際知名車企,對內坑消費者的垃圾車。

中國有多少好車,為什么偏偏要去支持眾泰呢?長城、吉利、廣汽傳祺、寶駿、奇瑞、長安、江淮……這么質量成熟可靠,外形漂亮的車還不夠選,非要去選個山寨保時捷?遺憾的是,目前國內汽車媒體們,還是會收錢說好話。

眾泰汽車未來前景如何?問題詳情:做眾泰我們是認真的。

我在邯鄲眾泰總店做一名普通銷售顧問。

我相信眾泰以后一定是國產車的驕傲推薦回答:說實話,在中國車圈,甚至世界車圈能靠著一把卷尺走天下的也就只有眾泰汽車了,畢竟人家是五金廠起家,對于卷尺的使用可謂是爐火純青。

但你不得不說,眾泰卷尺走過的地方還是可以遍地狼煙的,但也好歹算是造福了廣大車友。

在上次《你別以為眾泰只會模仿,人家可造過史上最便宜的代步車 只是后來走歪了..》曾講述眾泰曾經造過史上最便宜的代步車,今天咱們就繼續說一說眾泰。

說起這段光榮歷史,咱就不能不提起一個神秘的部門——眾泰卷尺部。

比起銷售、研發、技術部門來說,眾泰卷尺部才是眾泰的核心部門,甚至眾泰卷尺部主任還深入知乎,詢問廣大吃瓜群眾的需求。

今天就來講一講眾泰是如何練就一身“卷尺功”的!從一開始眾泰便走著自主品牌所必須經歷的——模仿之路。

靠著一把“卷尺功”練就十八般武藝的眾泰汽車走上正軌是從2008年開始的。

沒錯建廠靠著改革開放,賣車靠著奧運會,眾泰的運氣就是如此的好,趕上消費升級正好可以助力眾泰牌兒“保時捷”大賣。

畢竟靠著挑戰百萬級豪車設計水平的絕美的外
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